16mn槽钢价格触底反弹 后期有望持续好转

受发改委密集批复轨道交通建设规划和公路建设等消息的带动，16mn槽钢价格在连续暴跌之后开始触底反弹。中钢协人士认为，目前16mn槽钢市场已经见底，未来有望持续好转。

在房地产投资持续放缓的背景下，钢铁业发展不再仅仅依赖地产路径，铁路、公路投资对于钢铁业的影响正不断加深。业内人士认为，未来铁路、公路用钢规模巨大，将成为带动16mn槽钢市场市场需求增长的主力。

受基础设施投资计划的带动，国内16mn槽钢市场迎来反弹。统计数据显示，在10月5日16mn槽钢市场触底后，近几日钢价已经连续上涨。

近期各个钢材品种价格均出现反弹。仅本周第一天，北京地区的建筑钢材便出现连续三次拉涨。钢铁信息研究中心监测显示，7日，北京各品种16mn槽钢较前一日均出现不同程度上涨，涨幅在80元-120元/吨；冷轧卷板则较前一日增长了50元/吨。

“槽钢价格底部已经到了，未来会逐步回升。”分析师指出，近几天16mn槽钢价格上涨了100元-150元，但是与3个月内下降600元相比，虽然市场信心正在恢复，但还远远没有走出困境。“四季度还要比现在好一些。但四季度和明年一季度钢铁业要想赚钱还很难，产能过剩、出口疲软等问题能否得到解决，是钢企能否赚钱的重要因素。

由于钢价下跌，钢厂经营艰难，产量已开始出现下滑。中钢协数据显示，8月下旬全国粗钢日均产量为187.15万吨，环比下降超过3%。业内人士认为，从8月产量情况看，继小钢厂开始检修减产后，重点大钢厂也开始逐渐检修减产，减产效果已经显现。

在当前钢铁业结构调整的过程中，不少钢企都受到了行业低迷的直接冲击，盈利能力大幅下滑。对此，分析师指出，当前最重要的是保证钢企资金链不断裂。

“我国钢企的抗风险能力已经增强了。”分析师认为，钢企折旧较高，一定程度上影响了业绩。“目前鞍钢每吨钢材包含的折旧超过400元，但吨钢的亏损额还不到这个程度，目前我国大型钢企的资金链都没有太大问题。”

分析师还表示，“在坚持绿色制造、降低成本的同时，要把钢铁全产业链的建设做好。”他认为，当前产业链的价值高端在矿山这一端，并不合理，未来必然会走向价值链的重新平衡。中国钢铁业应该把握当前机会，发展从矿山到钢铁深加工的全价值产业链。

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